|
[КАТАЛОГ]
[19]
[мая]
[2011]
Почему выгодно спецтехнику арендовать? [подробнее>>>][14]
[января]
[2010]
Гибридный вилочный погрузчик GENEO-HYBRID [подробнее>>>][29]
[декабря]
[2009]
В России принят закон о малоэтажном строительстве[подробнее>>>]
|
|
[Новости] |
Компания Kubota начала производство нового экскаватора-погрузчика L45 на базе сельскохозяйственного трактора. Он может использоваться...
Компания Kubota начала производство нового экскаватора-погрузчика L45 на базе сельскохозяйственного трактора. Он может использоваться как мощный погрузчик, а также как экскаватор с обратной лопатой. Однако, в отличие от других моделей, на машине сохранена трехточечная сцепка для навесных сельскохозяйственных орудий. L45 комплектуется дизелем Kubota мощностью 45 л.с. и гидростатической коробкой передач HST Plus.
Отличительными особенностями экскаватора-погрузчика L45 являются двухскоростная гидростатическая коробка передач, адаптирующаяся (чувствительная) к нагрузке гидросистемы, педаль газа автомобильного типа. Коробка передач HST Plus имеет функцию обратной связи по нагрузке, что позволяет в автоматическом режиме управлять работой насоса и гидромотора.
Как механизм погрузчика, так и механизм обратной лопаты L45 претерпели значительные усовершенствования. В первом случае предусмотрена наклоненная стрела и безраскосная рама. Грузоподъемность погрузчика составляет 1 т, высота подъема 2,9 м. Скошенный капот двигателя позволяет оператору лучше видеть рабочую зону, даже если ковш опущен. Глубина копания обратной лопаты равна 3,05 м. Гидравлическая система механизма копания оснащена высокоэффективным толчковым клапаном. В стандартной конфигурации машина комплектется гидравлическим устройством для быстрой смены рабочих орудий. Предусмотрена возможность использования режима «крабового» хода, что повышает эффективность работы экскаватора при рытье траншей за счет его постоянного перемещения.
Для машины разработан большой выбор рабочих орудий, позволяющих превратить L45 в подлинно универсальный инструмент. Перемещение грунта, обработка почвы или очистка территории скребком облегчается наличием задней ведущей оси и независимой коробки отбора мощности.
Для облегчения работы оператора предусмотрена контрольная панель с цифровыми приборами и индикаторами. Кабина имеет в стандартной комплектации устройство защиты оператора при опрокидывании (ROPS). Кроме того машина комплектуется удобным стояночным тормозом, сигналом заднего хода, четырьмя прожекторами рабочего освещения.
buildernet.ru
Компания CE Attachments Inc. вышла на рынок с новым рабочим инструментом для погрузчиков с...
Компания CE Attachments Inc. вышла на рынок с новым рабочим инструментом для погрузчиков с бортовым поворотом – захватом Edge Grapple. Захват имеет широкое применение и может эффективно использоваться для перемещения металлолома, хвороста, крупного мусора и пр. Сферой применения нового навесного орудия, отличающегося большой универсальностью, может являться переработка мусора, снос строений, лесозаготовки, сельское хозяйство, озеленение и др.
Захват выпускается в следующих модификациях: - для сгребания хвороста и корней;
- для работы с бревнами;
- профилированный скелетный захват для скальных пород;
- профилированный скелетный челюстной захват;
- челюстной захват для работы в цехах предприятий;
- универсальный вилочный грейферный захват.
buildernet.ru В селе Баневурово Уссурийского городского округа остановлено возведение элитного коттеджного поселка. Подготовительные строительные работы велись... В селе Баневурово Уссурийского городского округа остановлено возведение элитного коттеджного поселка. Подготовительные строительные работы велись на землях сельхозназначения, пишет «Комсомольская правда». «На первом участке площадью в 5 тыс. кв. м уже выкопано углубление для устройства озера. На втором участке, площадь которого превышает 11 га, велись строительные работы по устройству котлованов для производства фундаментных работ под будущие коттеджи», — сказал помощник руководителя управления Россельхознадзора по Приморскому краю Виталий Саленко. По его словам, согласно Земельному кодексу, собственники участков обязаны использовать земли в соответствии с их целевым назначением, а работы не должны наносить вред окружающей среде. В адрес застройщика внесено предписание об устранении допущенных нарушений земельного законодательства. cottage.ru Объем рынка коттеджной недвижимости российского Черноморского побережья в 2009 году увеличится в 4,5 раза....
Объем рынка коттеджной недвижимости российского Черноморского побережья в 2009 году увеличится в 4,5 раза. Такой прогноз сделали аналитики компании MACON Realty Group.
Согласно ожиданиям исследователей рынка, 16 коттеджных поселков, ввод в эксплуатацию запланирован на текущий год, будут сданы даже в условиях экономического кризиса. «Несмотря на то, что финансовый кризис принес затишье на этот рынок и количество сделок с сентября 2008 года можно пересчитать «по пальцам», высока вероятность, что объекты будут сданы вовремя. Из-за высокого дефицита рынка, до кризиса продажи происходили достаточно быстрыми темпами, несмотря на завышенные по мнению многих цены. По нашим данным, количество проданных домовладений в этих проектах составляет около 40-60%. А значит, девелоперы в меньшей степени зависимы от ситуации на финансовых рынках и банковских кредитов, и имеют собственные средства на окончание строительства», — говорится в исследовании компании.
Кроме того, аналитики прогнозируют снижение цен на малоэтажную недвижимость Черноморского побережья. С сентября прошлого года снижение стоимости объектов на рынке уже достигло 10-15%, по мнению экспертов до конца 2009 года цены снизятся еще на 15-20%. «Однако, снижение цен и спроса — это явления временные, в долгосрочной перспективе рынок обладает высокой инвестиционной привлекательностью. Сегмент коттеджной недвижимости в курортных зонах всегда пользовался особенным спросом, и Черноморское побережье — не исключение», — делают оптимистичный прогноз исследователи.
www.cottage.ru
ЗАО «Сердобский машиностроительный завод» (Пензенская область) и болгарский «Балканкар-Рекорд», производитель погрузчиков под маркой Balkancar, планируют...
ЗАО «Сердобский машиностроительный завод» (Пензенская область) и болгарский «Балканкар-Рекорд», производитель погрузчиков под маркой Balkancar, планируют в начале II квартала 2009 года приступить к совместному выпуску авто- и электропогрузчиков.
В настоящее время завершается решение организационных вопросов по формированию совместного предприятия, сообщили в службе маркетинга машзавода.
В январе 11 специалистов завода прошли обучение на базе болгарской компании в Пловдиве по сборке, регулировке и проведению приемо-сдаточных испытаний автопогрузчиков грузоподъемностью 3,5-5 т и электропогрузчиков грузоподъемностью 1,6 т, сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее ИА «Пенза-Пресс» сообщало, что «Сердобский машиностроительный завод» рассматривает возможность сотрудничества с концерном Benteller AG (Германия, производитель автокомпонентов). В феврале представители концерна посетили предприятие с целью технического аудита. Немецких специалистов интересует возможность размещения на свободных площадях машзавода производства деталей для легковых автомобилей по системе OEM (Original equipment manufacturer – производитель изначальной комплектации).
«Сердобский машиностроительный завод» специализируется на производстве прицепов для грузовых и легковых автомобилей, комплектующих и запасных частей к автомашинам семейства ВАЗ, ЗИЛ. Компания входит в ООО «Промышленный холдинг «Автокомпоненты».
vertikalnet.ru
Индийская фирма Еscorts Construction Equipment планирует расширить линейку выпускаемой продукции за счет налаживания производства погрузчиков-экскаваторов,... Индийская фирма Еscorts Construction Equipment планирует расширить линейку выпускаемой продукции за счет налаживания производства погрузчиков-экскаваторов, вилочных погрузчиков с дизельными двигателями.
Фирма известна на рынке как продуцент землеройных и строительных машин: фронтальных погрузчиков, виброуплотнителей, вилочных погрузчиков, башенных кранов и укладчиков дорожного полотна.
По заявлению представителя фирмы, прототип экскаватора-погрузчика с двигателем мощностью 76 л.с. будет готов к запуску в серию в июле этого года, а серийное производство и продажа машины начнутся в конце года. Фирма инвестировала значительные средства в разработку машины, конструкция которой прошла проверку и экспертизу на одной из американских фирм.
Для группы Escorts это уже вторая попытка выйти на индийский рынок экскаваторов-погрузчиков. Первая была предпринята после подписания неудачного соглашения с английской фирмой JC Bamford Ltd (JCB). Данное соглашение было расторгнуто в январе 2008 года.
Escorts создал совместное предприятие с JCB (пропорция вложенного капитала 40:60) по продаже экскаваторов-погрузчиков под торговой маркой JCB Escorts. Английская компания выкупила долю индийской фирмы в 2003 году и ныне продает машины только под своей торговой маркой.
Фирма вместе с тем отмечает, что рынок подобной техники в Индии за последние шесть месяцев значительно сузился. Если прогнозы на 2008 год давали цифру его емкости в 20 тысяч машин, то реальная потребность составила всего 13 тысяч погрузчиков. Руководители фирмы надеются, однако, что в ближайшие три года потребность в машинах такого класса возрастет до 16 – 20 тысяч единиц.
Фирма Escorts планирует также начать выпуск дизельных вилочных погрузчиков уже в апреле. Этот проект будет осуществляться совместно с китайской компанией Heli. Объемы выпуска Escorts планирует довести до величины 2000 машин за три года.
Все новые изделия будут производиться на новом заводе, который был построен в г. Балабхаре в октябре прошлого года. Стоимость этого предприятия составила 1 млрд индийских рупий. buildernet.ru  Фронтальный погрузчик, как известно, является универсальной высокопроизводительной строительной машиной. И происходит это из-за особенностей...
Фронтальный погрузчик, как известно, является универсальной высокопроизводительной строительной машиной. И происходит это из-за особенностей его конструкции и, конечно же, благодаря широкому ассортименту навесных рабочих органов.
Поскольку производством фронтальных погрузчиков занимаются десятки машиностроительных компаний, то, казалось бы, добавить в список навесок сколько-нибудь заметный механизм будет совсем непросто. Но итальянская фирма Simex придумала оригинальную идею.
Simex CB 2500 - так называется инновационная дробилка, которая может стать хорошей альтернативой традиционным разрушительным системам. "Перемалывающая" навеска Simex позволяет быстро соединить ее с гидросистемой погрузчика и эффективно использовать ее при измельчении различных материалов до требуемых размеров. Новый высокопроизводительный рабочий орган способен существенно сэкономить значительные расходы строительных компаний на приобретение специализированных механизмов.
После официального запуска в серийное производство навески Simex CB 2500, итальянцы планируют создать новую сменную дробилку, которую можно будет монтировать на экскаваторах-погрузчиках с обратной лопатой.
"Строительство и недвижимость" Сегодня в Тюменской области уже работают предприятия, ориентированные на строительство малоэтажных домов и производство стройматериалов... Сегодня в Тюменской области уже работают предприятия, ориентированные на строительство малоэтажных домов и производство стройматериалов для них.
Среди них ООО «Газовик» (Ялуторовский район), специализирующийся на производстве многослойных стеновых блоков «Теплокомфорт». Блоки могут быть любых конфигураций, а это значит, что не требуется дополнительной резки. Блоки выпускаются всех расцветок и разной фурнитуры. Особенность этого материала в том, что дома строятся очень быстро и качественно. Например, одноэтажный дом будет построен примерно за три месяца. Стоимость покупных материалов для возведения 1 кв. м составляет от 1, 2 тыс. до 2, 5 тыс. рублей.
На «малоэтажку» работает и завод стеновых материалов «Поревит» тюменского холдинга «Партнер». Завод ориентирует на использование новейших технологий в строительстве. Он является первым в регионе производителем газобетонных блоков.
ИИ «NewsProm.Ru»
17 февраля в Москве состоялась отчетная пресс-конференция «Независимой ассоциации машиностроителей» (НАМС). Перед гостями выступили первые... 17 февраля в Москве состоялась отчетная пресс-конференция «Независимой ассоциации машиностроителей» (НАМС). Перед гостями выступили первые лица ассоциации – вице-президент НАМС Владимир Сандлер, генеральный директор ООО «Ивановская марка» Александр Хныкин, технический директор ОАО «Автокран» Евгений Воронов и генеральный директор ООО «БАЗ» Михаил Стеклов.
Помимо успехов краностроителей, хороших показателей в прошлом году добился и «Брянский автомобильный завод». Наряду с тем, что БАЗ сегодня является базовым шасси для большинства автокранов «Ивановец», он также выпускает технику для других видов спецтехники.
В 2008 году предприятие выпустило 563 тягача и специальных шасси марки БАЗ, что на 65% больше чем в 2007 году, за который была произведена 341 единица техники. Столь высокий темп роста производства в современных условиях свидетельствует о высоком спросе на технику БАЗ. По итогам года компания стала лауреатом национальной премии в области бизнеса «Компания года-2008» в номинации «Машиностроение».
Успехи Брянского автозавода во многом связаны с тем, что предприятие заметно расширило ассортимент своей продукции. Причем доля крановых шасси в общем выпуске ЗАО «БАЗ» значительно выросла, в частности, за 2008 год этот показатель увеличился почти на 20%.
На сегодняшний день максимальные объемы производства завода приходятся на крановые шасси БАЗ-8029 и БАЗ-80291 под монтаж автокранов «Ивановец» грузоподъемностью 25 и 50- тонн. В начале 2009 года завод запустит серийное производство перспективных крановых шасси нового поколения БАЗ-8031 и БАЗ-80311, в которых будут широко применены надежные комплектующие ведущих мировых производителей. Также в самое ближайшее время на производстве начнут разработку шасси для крана КС-9972 грузоподъемностью 220 тонн. Это будет первый российский образец с подобными грузоподъемными характеристиками. buildernet.ru В IV квартале 2008 г. по сравнению с III кварталом производство отечественной тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной,... В IV квартале 2008 г. по сравнению с III кварталом производство отечественной тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, строительно-дорожной и коммунальной техники упало в среднем на 33,6%
По данным Росстата, прошедший 2008 год в сфере машиностроения в целом завершился с положительными показателями. Рост производства машин и оборудования составил 104% к 2007 году. Вместе с тем, финансово-экономический кризис, получивший свое основное развитие в IV квартале, внес серьезные коррективы в экономические показатели отечественных предприятий. Как сообщили в Союзе машиностроителей России, в декабре прошлого года падение промышленного выпуска в России достигло 10,3%, в том числе в обрабатывающих производствах, куда входит машиностроение - на рекордные 13,2%. По прогнозам отраслевых специалистов, промышленный спад к концу первого квартала может достичь 15%.
В IV квартале по сравнению с III кварталом производство тракторной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной, коммунальной и строительно-дорожной техники упало в среднем на 33,6%. Наибольшее падение, выпускаемой российскими предприятиями техники, произошло по: культиваторам - 67,6%; башенным кранам - 65,5%; экскаваторам - 63,4%; тракторам - 55,1%; комбайнам - 38,7%; автогрейдерам - 38,1%. По колесным тракторам, зерноуборочным комбайнам, плугам, сеялкам, культиваторам, автогрейдерам производство по сравнению с 2007 годом увеличилось. Однако этот позитивный факт не является показателем благополучия отечественных предприятий, считают в "СоюзМаш России".
По состоянию на 1 января 2009 года, на многих предприятиях скопилось значительное количество нереализованной продукции, составляющей от одной до трех месячных программ производства. Неплатежеспособность потребителей и отсутствие у промышленных предприятий кредитных средств подточило финансово-экономическое положение российских производителей, многие из которых вынуждены существенно сократить трудовую неделю, производственный персонал, а в некоторых случаях, осуществить полную остановку производственных процессов. На сегодняшний день банки выдают кредиты под 19-24% годовых, что для машиностроения не приемлемо, так как данная отрасль, в силу длительности производственного цикла и низкой доходности, способна гарантировать рост при процентных ставках не выше 8-11% годовых. В связи с этим многие предприятия пересмотрели свои планы по выпуску техники на 2009 год в сторону уменьшения. При этом конкуренты из ближнего зарубежья (в частности Белоруссия) в 2009 году планируют наращивание производства сельскохозяйственной техники и увеличение ее экспорта, в основном в Россию.
Правительством РФ для поддержки реального сектора экономики предпринят ряд антикризисных мер в сфере защиты отечественного рынка, однако в ряде случаев не проработаны в полной мере механизмы реализации, снижена дисциплина исполнения, запаздывает финансовое обеспечение, подчеркивают в Союзе машиностроителей. Отмечается также, что без государственной поддержки, протекционистских мер отечественному машиностроению не обойтись. Рассматривая весь комплекс мер, нельзя забывать о важности поддержки российских экспортеров промышленной продукции. Необходимо упростить процесс предоставления госгарантий, снизить ставку НДС для промышленных предприятий с 18 до 12%. Это позволит предприятиям в кризисный период думать не только о выживании, но и о дальнейшем развитии. exkavator.ru |
|
|
|
